ECLUSE DE LA FOSSE

In La Fosse gab es mindestens seit dem 15. Jahrhundert eine Chaussee. Jahrhundert. Sie sicherte den Betrieb einer Mühle, die sich am linken Ufer befand. Nach 1537 wurde sie mit einem Marinetor versehen. Die Kanalisierung der Mayenne im 19. Jahrhundert führte dazu, dass sie zerstört und einige Meter flussaufwärts wieder aufgebaut wurde. Die Pläne für das neue Schleusendamm wurden 1865 von dem ordentlichen Ingenieur des Straßenbauamts Lahougue untersucht (und vielleicht endgültig erstellt). Die Arbeiten, die vom Ingenieur Legras überwacht wurden, wurden von den Unternehmern Buré und Crosnier aus Brest durchgeführt, die bei der Ausschreibung am 12. September 1874 ausgewählt worden waren. Sie begannen 1876 und waren 1877 bei der Eröffnung für die Schifffahrt fast fertiggestellt. Aufgrund der Schäden, die durch die Hochwasser von 1878, 1879 und 1880 verursacht wurden, wurden sie jedoch erst am 14. März 1882 endgültig abgenommen. Das Schleusenhaus wurde Ende des 20. Jahrhunderts erweitert.